தடிமனான இருக்கை, மென்மையானது, மிகவும் வசதியானது
பல செயல்பாட்டு டிஎஃப்டி எல்சிடி கருவி ஒளி-உணர்திறன் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது தானாகவே பகல் மற்றும் இரவு முறைகளுக்கு இடையில் மாறக்கூடும்.
நீர் குளிரூட்டலுடன் டெல்பி ஈ.எஃப்.ஐ அமைப்பு மற்றும் வி-வகை இரட்டை சிலிண்டர் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
அமெரிக்கன் கேட்ஸ் பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பு கியர் ஷிப்டை மென்மையாகவும், வாகனம் ஓட்டும்போது குறைந்த சத்தமாகவும், உயவு இல்லை, பராமரிப்பு இல்லாதது
320 மிமீ மிதக்கும் இரட்டை-டிஸ்க் பிரேக் டிஸ்க், நிசினின் எதிர் நான்கு பிஸ்டன் காலிப்பர்களுடன் பொருந்துகிறது, துணை இரட்டை-சேனல் ஏபிஎஸ் ஆன்டி-லாக் சிஸ்டம், பிரேக்கிங் செய்யும் போது வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்
நீர் துளி வடிவ பிளாட்-வாய் எரிபொருள் தொட்டியில் 20 லிட்டர் மற்றும் வலுவான பேட்டரி ஆயுள் உள்ளது. வடிவம் வட்டமானது, முழு மற்றும் வளிமண்டலமாகும்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் செயல்திறன் வலுவானது மற்றும் சாலை உணர்வு தெளிவாக உள்ளது.
| இடப்பெயர்வு (எம்.எல்) | 800 |
| சிலிண்டர்கள் மற்றும் எண் | வி-வகை இயந்திர இரட்டை சிலிண்டர் |
| பக்கவாதம் பற்றவைப்பு | 8 |
| சிலிண்டருக்கு வால்வுகள் (பிசிக்கள்) | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் |
| சுருக்க விகிதம் | 10.3: 1 |
| போர் x பக்கவாதம் (மிமீ) | 84x61.5 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW/RPM) | 36/7000 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (n m/rpm) | 56/5500 |
| குளிரூட்டும் | நீர் குளிரூட்டல் |
| எரிபொருள் வழங்கல் முறை | Efi |
| கியர் ஷிப்ட் | 6 |
| ஷிப்ட் வகை | கால் மாற்றம் |
| பரவும் முறை |
| நீளம் × அகலம் × உயரம் (மிமீ) | 2390x830x1300 |
| இருக்கை உயரம் (மிமீ) | 720 |
| தரை அனுமதி | 137 |
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1600 |
| மொத்த நிறை (கிலோ) | |
| எடை (கிலோ) | 260 |
| எரிபொருள் தொட்டி அளவு (எல்) | 20 |
| சட்ட வடிவம் | தொட்டில் சட்டகம் பிளவு |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 160 |
| டயர் (முன்) | 140/70-ZR17 |
| டயர் (பின்புறம்) | 200/50-ZR17 |
| பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | இரட்டை சேனல் ஏபிஎஸ் கொண்ட முன்/பின்புற காலிபர் ஹைட்ராலிக் வட்டு வகை |
| பிரேக் தொழில்நுட்பம் | ஏபிஎஸ் |
| இடைநீக்க அமைப்பு | ஹைட்ராலிக் வட்டு வகை |
| கருவி | TFT LCD திரை |
| லைட்டிங் | எல்.ஈ.டி |
| கைப்பிடி | |
| பிற உள்ளமைவுகள் | |
| பேட்டர் | 12v9ah |
இரண்டு வெளியேற்ற குழாய்களைக் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிளின் நன்மைகள் என்ன? வெளியேற்றும் குழாய் ஒரு மஃப்லர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு வாகன சத்தத்தை குறைப்பதாகும். இரண்டாவதாக, இது வெப்பச் சிதறல் விளைவையும் கொண்டுள்ளது. இரட்டை வெளியேற்றத்தின் வடிவமைப்பு வெளியேற்ற எதிர்ப்பைக் குறைத்து சக்தியை அதிகரிக்கும். பொதுவாக, "வி" இரட்டையர் இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற வாயு சிலிண்டரின் இருபுறமும் வெளியே வருகிறது, மேலும் இரட்டை வெளியேற்ற குழாய்களுடன் அதை ஏற்பாடு செய்வது நல்லது, இதனால் இருபுறமும் உள்ள வெளியேற்றும் குழாய்களை ஒரு பெரிய தடிமனான குழாயில் இணைப்பது சிரமமாக இருக்கும் . இது மிகவும் அழகாகவும் ஸ்டைலாகவும் இருக்கிறது. YL800I V இரட்டையர்கள் கனரக மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு பொதுப் பகுதிக்குள் நுழையும் போது, சத்தம் மக்களை ஒப்பீட்டளவில் சத்தமாக உணரக்கூடும், எனவே ஒரு பொதுப் பகுதிக்குள் நுழையும்போது முடுக்கி லேசாக இழுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
