என்ஜின்
பரிமாணங்கள் & எடை
மற்ற கட்டமைப்பு
என்ஜின்
இயந்திரம் | V-வகை இரட்டை உருளை |
இடப்பெயர்ச்சி | 800 |
குளிரூட்டும் வகை | நீர்-குளிர்ச்சி |
வால்வுகள் எண் | 8 |
துளை× ஸ்ட்ரோக்(மிமீ) | 91×61.5 |
அதிகபட்ச சக்தி (கிமீ/ஆர்பி/மீ) | 42/6000 |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm/rp/m) | 68/5000 |
பரிமாணங்கள் & எடை
டயர் (முன்) | 140/70-17 |
டயர்(பின்புறம்) | 310/35-18 |
நீளம்×அகலம்×உயரம்(மிமீ) | 2420×890×1130 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்(மிமீ) | 160 |
வீல்பேஸ்(மிமீ) | 1650 |
நிகர எடை (கிலோ) | 288 |
எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு (எல்) | 22 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 160 |
மற்ற கட்டமைப்பு
இயக்கி அமைப்பு | பெல்ட் |
பிரேக் சிஸ்டம் | முன்/பின்புற 4 காலிபர் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் வகை, பின்புற இரட்டை காலிபர் |
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | முன் தலைகீழாக 7-நிலை தணிப்பு, பின்புற ஏர்-சஸ்பென்ஷன் |
கிளாசிக் டிசைன், 310மிமீ கூடுதல் பெரிய அகலமான டயர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கும்
நிலையான வால், 310மிமீ கூடுதல் பெரிய அகலமான டயர்கள் ஓட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கும்
ஒளிரும் விளக்கு கைப்பிடி,
மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் TFT வண்ணமயமான கருவி
V-வகை இரட்டை சிலிண்டர் இயந்திரம்
அதிகபட்ச சக்தி 42kw, அதிகபட்ச முறுக்கு 68nm
பிராண்ட் "கேட்" பெல்ட் டிரைவ் சிஸ்டம்
காற்று இடைநீக்கம் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை.
வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.